Мотоциклистички ланци се могу категорисати на основу структуре, примене и својстава заптивања на следећи начин:
Класификација према својствима заптивања
Ланац заптивача уља (запечаћени ланац)
Карактеристике: Укључује уљне заптивке (као што су О-прстенови, Кс-прстенови или З-прстенови) између клинова и чаура. Интерно складишти маст како би се смањило хабање и продужио радни век.
Предности: Висока издржљивост, погодна за велике{0}}мотоцикле запремине (200цц+), са одличном отпорношћу на прашину и воду.
Поткатегорије:
О-ланци: Традиционалне уљне заптивке, нижа цена, али већа отпорност на трење.
Кс-прстенасти ланци: Дизајн са четири-контакта смањује трење и повећава издржљивост.
Не-запечаћени ланац (стандардни ланац)
Карактеристике: Нема заптивне структуре; захтева редовно ручно подмазивање.
Предности: Мали отпор трчању; погодан за мале{0}}моделе запремине (испод 90цц) или за такмичарску употребу (нпр. бицикли на тркама).
Недостаци: Потребно је често одржавање; краћи животни век; подложна ерозији блата и песка.
Класификовано по структури
Вољкасти ланац
Најчешћи погонски ланац, састављен од ваљака, клинова и унутрашњих/спољних плоча, компатибилан са већином мотоцикала.
Примери модела: 428 (мали померај), 520 (средњи-померај), 525/530 (велики померај). Бројеви означавају корак и унутрашњу ширину (нпр. 520=5/8 инча корак, 2,0/8 инча унутрашња ширина).
Ланац за рукаве
Примарно се користи интерно у моторима, као што су разводни ланци или ланци балансног вратила. Нема структуру ваљака, ослањајући се уместо тога на рукаве који се спајају са ланчаницима.
Зупчасти ланац (тихи ланац)
Укључује ланчанике преко зупчастих карика, производећи ниску буку. Обично се користи у сценаријима захтева високе{1}}прецизности или тишине-, иако је мање заступљен у мењачима за мотоцикле.
Класификација према примени
Погонски ланци: Уобичајени типови погона на задње{0}}точке, као што су затворени/отворени ланци са ваљцима.
Унутрашњи ланци мотора: разводни ланци итд., који захтевају високу-отпорност на температуру и непрекидно подмазивање.
Друге посебне врсте
Тркачки ланци: Лагани дизајн који жртвује издржљивост за смањену отпорност.
Ланци у боји: Површински третмани попут бакра или никла пружају отпорност на рђу и естетски изглед.
Препоруке за одржавање и избор
Нега: Подмажите заптивене ланце сваких 500 км или после кише користећи специјализовано уље за ланце; Не-запечаћени ланци захтевају чешће одржавање.
Критеријуми замене: Замените када издужење корака ланца премашује 3%, или ако се појаве прегиби или ненормални звукови. Препоручује се истовремена замена ланчаника.
